奥铃cts采用了塑料油箱的材质，对于抗腐蚀性和整车减重有着不小的帮助，容积为120升，考虑到奥铃cts的定位，天津奥铃货车，这款油箱的容积还算---，基本日常的使用都不在话下。车轮采用了佳安品牌的pal528系列，主打耐磨损和长距离行驶，目前福田旗下的大量车型都采用了佳安品牌的轮胎，尺寸为7.50r16lt。全车车轮均采用了铝合金车轮，坚固---，有效减轻了车重。
奥铃cts前后均采用了钢板悬挂，前3后7＋6的片数设定足够---，后轴允许载荷接近3吨。后桥速比为3.727，结合万里扬的6挡变速箱以及福康发动机来看，这样的动力链不仅---省心，而且简单---。
原厂配备了隐藏式的手机支架，除了方向不可调节外，几乎挑不出什么毛病，目前主流大小的智能手机可以轻松放置在这一区域，内部还设计了三种角度调节，经过我们实际体验，即便是阳光很大，驾驶时观察手机都不容易出现看不清的问题。
中控区域的区域划分比较清晰，上方为收音机、储物格，下方为空调控制，虽然内饰设计很新潮，天津奥铃货车销售，但是大多数物理按键得到了保留，日常盲操作更便捷。m卡还可选择尺寸为10英寸左右的大屏，提供倒车影像、车联网、手机互联等功能，操作十分便捷。
车架左侧的尿素罐和蓄电池布置在同一框架内，采用塑料外壳包围，设计紧凑，除了可以提高底盘利用空间之外，还能保护蓄电池不被偷走。虽然这是一辆小轻卡车型，天津奥铃货车维修，但它的底盘承载性却一点都不弱。实拍奥铃m卡采用前3后3+2钢板悬架，配置2.7吨级后桥，后双胎设计，再搭配上直通大梁，整车承载能力得到大幅提升，无论是运输家居建材、果蔬还是零担散杂，这台奥铃m卡都能从容应对。
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