轻量化不仅表现在以发动机为代表的动力链上，更表现在了底盘的结构件上。其他品牌轻卡为了做到轻量化往往都会选用一些比如铝合金轮毂这些成本---的外采件，虽然降低整车总重，却增加了成本。欧马可s1轻盈版从设计阶段开始，福田欧马可多少钱，就采用了一体轻量化的设计，实现低成本与低自重并举，底盘自重仅1.8吨。
整体车架采用了610高强钢冲压而成，---承载力的同时又降低了自重。同时，前桥采用了减小工字梁断面，以及后桥采用了圆管梁结构来实现结构上的轻量化。
由于轻盈版s1面向的是城配的末端运输，经常会遇到许多的限宽限高设施，以及---、穿街走巷进居民小区的货运末端使用场景，但它使用的频次和强度相对其他定制化场景来说要低一些，所以其各方面的成本控制、轻量化水平就要做到---。
往驾驶室的中控台看去，欧马可x可以给到你惊艳的感觉。与大多数轻卡单调的设计风格不同，福田欧马可服务站，欧马可x的驾驶室内注重品质，大面积覆盖的钢琴烤漆样式面板和贯通式、中部带有按键的银色饰板，都能给我们更华丽、更的感觉。在仪表盘的上方，还有一个通过按压可以打开的隐藏式手机支架，其上部带有伸缩卡扣，下方有4个橡胶凹槽，可以非常牢固的把手机固定住。有了它，福田欧马可，也省得我们再去网上费心费力寻找“不合适”的手机支架了。
欧马可是国内轻卡的，福田欧马可专卖，这已经被行业普遍认同。连续9年销量保持增长，市场---表现为这个品牌做着的背书。但头雁的压力也是---的，2022年外部市场环境将发生深刻变化，在---影响、经济下行、法规日益加严等多重因素叠加影响下，轻卡市场呈现白热化竞争，蓝牌新规的实施导致城市物流和客户需求产生新变化，进而推动轻卡的产品结构发生巨变。
静水流深。作为行业，欧马可始终前瞻行业需求，坚持将产品做在市场前面，实现产品落地即、用户购车即增收。
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