




欧马可x装配了3吨级的后桥,速比为5.125。这个速比相比于一般4.33、4.875的蓝牌轻卡的速比,要一些。考虑到其自身合规、经常在市区运营的工况,天津福田欧马可价位,一个较大的速比能让他在红绿灯频繁起步、经常超车的情况下,获得---的动力输出表现,同时也能提高自身的燃油经济性。
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欧马可s1轻盈版后桥采用的少片簧悬架结构。这款车后悬架部分用到了渐变刚度复合钢板弹簧轻量化技术,同时为了避免车辆行驶过程中的片间摩擦,两端使用了与以往不同的半圆形橡胶套结构。少片变截面式渐变刚度钢板弹簧的应用,天津福田欧马可,不仅可以减轻钢板弹簧的重量,还可以通过减少摩擦区域---车辆的平顺性,降低行驶中的噪音。同时,在满足性能要求的前提下,天津福田欧马可维修,可以较大程度上减少板簧的原材料使用量,满足欧航欧马可通过---定制提升产品性能,同时降低用户使用成本的初衷。
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