福田欧马可-福田欧马可-汇德威汽车

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    2023-3-5

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欧马可s3冷链之星还在货箱后方设计有大尺寸缓冲块

在车辆装卸时,经常会使用仓库卸货平台。为了避免倒车时因操作失误导致的车辆、平台受损,欧马可s3冷链之星还在货箱后方设计有大尺寸缓冲块,进一步提升安全性。欧马可s3冷藏车的内饰采用了简单---的设计思路,常规的对称式布局使用起来得心应手,并且如电动空调、usb充电口等常用功能依旧---,运输人日常使用非常便捷。

欧马可s3冷藏车采用了全新的车身设计,为运输人带来了宽敞的驾乘空间和开阔的视野。并且该车还拥有降噪隔音减振设计,从而提升驾乘舒适性。



随着我国物流行业,根据场景买车的概念已经逐渐被卡友接受,其中为---的就是城市物流配送,它涵盖了商超商贸配送、搬家、冷链与果蔬运输、快递快运等多种用车工况,需要各种复杂的路况,为此欧马可开发了行业---定制车型——欧马可“蓝a”amt。

欧马可“蓝a”amt是福田时代汽车面对物流行业向集约化、化方向发展的大势以及用户对物流装备品质升级的需求,打造了动力---、驾驶舒适、经济节能的---城市物流系列产品。该车型并围绕城市配送细分用车场景、频繁启停运输的工况,能够满足城区、市内运输用户的需求。



从国四、国五到国六,欧马可&福康---先人一步满足的排放要求。2014年,欧马可携3系国四订制新品登陆郑州,投放经过海外市场的成熟国四动力;2019年,满足国六b排放要求的欧马可---轻卡亮相上海,福田欧马可经销商,一个月后,又在行业内完成国六b产品的商品化上市和批量化交付;2020年,欧航欧马可国六产品销量突破30000辆,成为市场。

---满足排放升级,让欧马可&福康组合不只得到订单,更得到尊重。不少用户表示,能紧跟排放升级进度的品牌并不多,选择欧马可&福康,不用---因排放不达标而频繁置换;同时,福田欧马可维修站,福康发动机采用非egr设计,集成doc+dpf+scr的单体式后处理系统,在实现---国六b标准的同时,福田欧马可,还提升了20%的动力和2%的燃油经济性表现,用户不用在排放达标和使用体验之间做选择题,福田欧马可,换句---,与这样的“冷链一哥”组队,就是放心。



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