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奥铃新捷运重载版“看得清、刹得住、抗撞击”,360°---
关怀 安全无虞
安全性上,奥铃新捷运重载版“看得清、刹得住、抗撞击”,360°---安全运营,重载更放心。源自福田山东---卡车工厂制造的车身,满足欧洲安全法规标准,整车采用---1毫米厚的驾驶舱钢板,被动安全做足功夫,为消费者强有力的生命保护舱。
50000cd强度远光灯,保障夜间行车安全;标配iv/v类后视镜及前下视镜,18°a柱倾角、270°无盲区,大视野更清晰,细微之处---。

操控方面,不得不佩服福田奥铃---的---本事,天津福田蓝牌卡车,就算挂满4.5的货物,但转弯半径小,变向准确,方向盘没有太多的虚位。挡风玻璃硬度很强,高速---仍旧自信---。整体而言,奥铃ts载货车的操控性能不输同价位车型。
关于能耗方面,奥铃ts载货车综合油耗低至10.92l(百公里)。不挂货物的能耗偏低,为6.69l,主要受拥堵影响,装满货物在公路或者二级路行驶时,能耗仅为15l。一公里油费8毛,跑800km能耗不到120l,油费不到600块,对于这款4.5吨的轻卡载货车来说,奥铃ts载货车能有这样的能耗数据使人佩服。

适合标准化运输的底盘结构和动力布局
奥铃大黄蜂home版采用了标准的6米8车厢,这种车厢是目前市场上应用广泛的尺寸,可以跑绿通,天津福田蓝牌,快递,普货,天津福田蓝牌经销商,冷链,基本上各种运输工况它都可以通吃。
当然它的较大总也达到了18吨,天津福田蓝牌4s店,就目前高速公路按轴收费来看,装载量越大的车越有优势,这辆大黄蜂就属于有优势的那种。
底盘方面奥铃大黄蜂甚至采用了---尺寸的双腔铝合金油箱,配置甚至达到了重卡级别。双腔油箱也十分具有竞争力,小油箱加低标号燃油,大油箱加零号柴油,就算到了黑龙江也不用怕车发不动。

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