




拆下仪表板,仪表板上有左右2个插头,用试灯测试。在左插头上,有一根受点火开关控制的火线。将车起动着,行驶在颠簸的路段上,试灯不灭,故障依旧,说明此车故障不是由火线接入不好引起的。
用同样的方法测试仪表板搭铁线,在左插头上有一根搭铁线,天津奥铃卡车,在右插头上有3根搭铁线,线的颜色为白底黑杠。果然在右插头上有一根搭铁线,在颠簸路上出现试灯熄灭现象,此线在哪里搭铁不好呢?将车起动着,人为地将线束从驾驶室到发动机进行上下摆动,当摆动到发动机后,蓄电池架旁故障出现。原来在蓄电池架内侧装了一根搭铁线,蓄电池架的螺栓松动,导致车辆行驶在颠簸路段时,蓄电池架向上颤动,同时搭铁线搭铁不好,仪表也就不正常,但一瞬间,天津奥铃卡车经销商,蓄电池架又下坠,搭铁线也就搭铁牢固,仪表也正常。
至于点火开关关不了,仪表灯隐约的还亮着,那是因为里程表上有一个时间表,时间表通过仪表灯(机油表)到传感器搭铁,所以仪表灯亮度不够,也不熄灭。
将搭铁点打磨干净,用螺栓上紧搭铁线,起动车,仪表一切正常。同时断开点火开关,仪表灯也不亮了。

值得一提的是,奥铃12版搭载的康明斯isf3.8升发动机具有低速高扭的特点,可有效控制整车油耗,天津奥铃卡车,比同类产品节油8%以上,加上底盘优化匹配等措施,奥铃12版比同类车型节油10%以上。按照轻卡用户年均行驶里程8万公里左右计算,奥铃12版一年节省下来的燃油费达近7000元。
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