




欧马可s1系车型变速箱为万里扬wly6g45型手动六档变速箱,头挡速比为6.143,挡6挡传动比为0.79,较小的传动比可以使得车辆在运营时可以具有更高的运输效率。
万里扬变速箱在轻卡车型中也有大量使用,跟据卡友们的反馈来看,该款变速箱的综合性能还是非常---的,同时,它的外壳是由铝合金材料制造而成,轻量化的材质使得整个箱体控制到了90公斤左右。
底盘前部做工精细,是由三片钢板弹簧前悬,跟可承载1.85吨的前桥组合而成,紧固的螺栓由深黑的漆色包裹着,整体看起来还是非常的扎实和牢靠的。
车架右侧的空气进气系统、尿素箱和80升的燃油箱总成,都是由塑料材质构造而成,它们对车身自重的降低,也能够起到了一定的效果。
国内轻卡用户一般在买车时主要看“3大件”:发动机、变速箱、驾驶室,这3大总成也是决定一款轻卡产品技术水平的重要标准。在---一直走路线的欧马可,凭借着超卡外观e4驾驶室,福田康明斯柴油机+采埃孚变速箱组成的---动力链,一直国内轻卡市场,天津福田欧马可,也得到了冷链、快递等---值客户的---。如果说之前受价格、技术等因素---,搭载采埃孚变速箱的欧马可产品面向部分车型部分领域,如今,随着福田采埃孚轻型变速箱公司产品实现国产化,这一国际变速箱总成全系列轻型产品将全部作为资源标配到欧马可---轻卡车型上。
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